Air Italy, voli di linea e charter anche da Montichiari

Partiranno nella seconda metà del mese di luglio i bianchi Saab 2000 con la livrea di Air Italy, la nuova compagnia presentata ieri a Milano. Da Palermo e Catania verso Genova, Bologna con voli la mattina e la sera, ma soprattutto dal «Gabriele D’Annunzio» di Montichiari. Il nuovo vettore conta di inserirsi nel mercato nazionale dei voli di linea partendo da quelle che, lo stesso Mario Rusconi, amministratore delegato della nuova compagnia ha tenuto a sottolineare, «sono le aree con maggiore tasso di crescita del trasporto aereo d’Italia». Insomma la Sicilia è un mercato vergine e Air Italy conta sulla sicurezza degli affari da fare in quella terra per rafforzarsi e puntare al grande commercio del charter a lungo raggio. Inizialmente i voli nazionali saranno in «code sharing» con Meridiana, di cui però non saranno dei sostitutivi. Air Italy potenzierà insomma l’attuale offerta su Bologna e Genova dagli aeroporti siciliani. Air Italy tuttavia basa il suo futuro sullo sviluppo dell’aeroporto dell’aeroporto monteclarense visto che una cordata di imprenditori bresciani è all’origine di questa nuova impresa nel mercato aereo che potrà disporre di una delle migliori piste d’Italia. Caratteristica questa che insieme all’acquisto di due grossi 767-300 Er da lungo raggio, consentirà a Air Italy di inserirsi positivamente nell’offerta dei vettori disponibili per i Tour operator italiani. Le mete possibili sono Zanzibar, Cuba e i Caraibi, il Messico, La Repubblica dominicana, il Kenya. Insomma un offerta completa per le vacanze ad un costo decisamente inferiore assicurano i manager di Air Italy. Presidente di Air Italy è Claudio Galeazzi, titolare di un’azienda attiva nel settore della componentistica per auto, la Yokohama di Carpenedolo. Amministratore delegato e vice presidente di Air Italy sarà Mario Rusconi ex patron di Alpi Eagles, Air Dolomiti, Alinord e Minerva Airlines. La maggioranza azionaria della nuova compagnia è detenuta dalla holding «Vittoria Alata» che raggruppa i nomi più importanti dell’imprenditoria bresciana. «Siamo convinti di inserirci al meglio in un ambiente che sappiamo davvero difficile – spiega Rusconi -, tuttavia proprio l’associazione di due tipi di aerei idonei ad aree differenti di servizio ci induce a pensare a un successo. I costi di gestione notevolmente diminuiti poichè l’agilità della nostra struttura potrà permetterci un’offerta davvero conveniente».