Colombare, l’«assedio» finirà

Tra circa due anni, Colombare di Sirmione sarà finalmente liberata dal traffico di passaggio, e soprattutto dal transito dei mezzi pesanti. Terminerà così un lungo tormentone che ancora oggi rende decisamente fastidiosa la vita degli abitanti della frazione, costretti a convivere con un notevole inquinamento acustico e atmosferico. Tutti i sirmionesi conoscono bene le lunghe code che si creano sulla ex statale 11 «Padana superiore» in corrispondenza dell’incrocio (in entrata o in uscita) che porta all’abitato. Code che si formano soprattutto nei giorni festivi e durante l’estate, quando la stagione turistica registra il massimo delle presenze. La novità destinata a migliorare la qualità della vita dei sirmionesi di Colombare è stata presentata ieri mattina in Provincia, con la firma di un importante accordo di programma tra le regioni Lombardia e Veneto, le province di Brescia e di Verona e i comuni di Sirmione, Pozzolengo e Peschiera. L’intesa prevede l’apertura del tratto della nuova statale 11 attualmente interrotta in localita Rovizza, e soprattutto la realizzazione di una bretella che aggirerà l’abitato e che si unirà a una nuova rotatoria da realizzare, oltre ad altri interventi di riqualificazione viaria. Il costo complessivo dell’operazione sarà di 2 milioni e 753 mila euro (5.5 miliardi di vecchie lire), con un milione e 33 mila euro a carico della Regione Lombardia, un milione e 204 mila della Provincia di Brescia e 516 mila del Comune di Sirmione. Con questo accordo di programma, poi, la Regione Veneto si impegna a organizzare, entro il 31 gennaio, una conferenza di servizi per l’esame del progetto dei lavori relativi al tratto di statale tra la Rovizza e Peschiera. Ma partiamo dalla prima operazione, ovvero dalla realizzazione dello svincolo-bretella elimina code. Oggi, i veicoli in arrivo da Desenzano devono uscire dalla superstrada in corrispondenza dell’anello stradale quasi all’altezza dell’abitato di San Martino della Battaglia, e devono percorrere alcuni chilometri prima di immettersi sulla rotonda della ex statale 11. Con l’intervento programmato, invece, potranno proseguire senza dover più mettersi in coda per superare il semaforo a Colombare. In seconda battuta è prevista anche l’apertura al traffico del tratto di nuova statale realizzato dall’Anas ma come tutti sanno rimasto incompiuto: una vera boccata d’ossigeno per tutto il basso Garda. In tempi relativamente rapidi saranno resi disponibili anche questi due chilometri d’asfalto mai utilizzati (è già stato siglato un altro specifico accordo di programma), chiuso al transito per la mancanza di un collegamento terminale in località Rovizza con la viabilità minore che è dovuta alla mancata costruzione, sempre da parte dell’Anas, del progettato tratto di variante alla statale 11 Rovizza-Casello di Peschiera. Per la riapertura di questo tratto occorreranno alcuni interventi di manutenzione (per un totale di 51 mila 645 euro), il cui costo sarà diviso al 50 per cento tra le province di Brescia e di Verona. I tempi previsti? Il progetto definitivo-esecutivo è stato consegnato nell’agosto scorso, la gara d’appalto dovrebbe tenersi il giugno prossimo, mentre la conclusione dei lavori è prevista entro la fine del 2004. Tra gli altri cantieri di prossima apertura c’è anche quello relativo alla costruzione del sottopasso ciclopedonale alla nuova statale 11, per garantire la continuità con la strada comunale «Dei Grilli» nel Comune di Pozzolengo; e poi l’allargamento di alcuni tratti della Rovizza-Punta Grò. Alla sottoscrizione dell’accordo di programma erano presenti il presidente provinciale Alberto Cavalli, l’assessore ai Lavori pubblici Mauro Parolini, l’ingegner Florindo Mocellin, funzionario della direzione Infrastrutture e trasporti della Regione Veneto, Guido Rossini, presidente della commissione provinciale Lavori pubblici, il sindaco di Sirmione Maurizio Ferrari, l’assessore Riccardo Saetti per Pozzolengo e Michele Perbellini, assessore alla Viabilità di Peschiera.