La vela d’epoca sul Garda

La prima festa sarà per il  “Galeotto”, il Cutter dei fratelli Magrograssi. Ricorderà  i suoi 86 anni di attività agonistica. La sua lunga carriera iniziò, infatti, il 6 luglio del 1930 durante la gara dei “Bragozzi” di Riva del Garda, quando vennero ammesse anche la barche non da trasporto. Tra queste c’era “Galeotto” portato dal comandante rivano Bortolo Cretti e che si impose fin da subito nella Categoria “Cutter”. Il “Galeotto” con il nome di “Sirius” fu la barca del vice re d’Austria. A loro si aggiungono i primi 50 anni del “Raffaella” della famiglia Visconti Curuz di Desenzano, il primo cabinato di Ettore Santarelli, colui che nel suo lavoro di costruttore e progettista realizzò un “Guia” per Giorgio Falck, le “Cassiopea” dei Nocivelli, le “Ines” dei Sangiacomo, “Uragan” per Andrea Castellani, l’Asso 99, i Dolphin e altre carene ancora. “Raffaella” è datata 1966 e vinse la Centomiglia in classe Rorc nel 1968.

Il primo appuntamento è dunque con la storia,  dipinta negli anni ’50, addirittura da Wiston Curchill.  La versione “Remake” vedrà in scena tra Marina di Bogliaco, Gargnano e lo sfondo di Brenzone le barche costruite prima del 1980 . L’anno scorso, alla prima edizione, c’erano carene dal lungo passato come il 6 metri “Laura” (di fatto una barca simile al 6 metri “Airone” che vinse la prima edizione del 1951), le Rennjollen (prime nel 1953), il 5.5 metre “Volpina” progetto dall’ingegnere della Moto Guzzi, Giulio Cesare Carcano (prima nel 1966), il Falcone “Septembre”, primo nel 1976 con l’attuale presidente del sodalizio sportivo di Gargnano, Francesco Capuccini, e primo in entrame le prove del 2015. Quest’anno si aggiungerà il bellissimo 40Mq che è ormeggiato nel porto della Canottieri Garda a Salò e altre carene che arriveranno grazie al circuito internazione “Vele d’epoca”.