Nuovi parcheggi nel centro storico

«Sarebbe più saggio che i lavori di riammodernamento del lungolago venissero rinviati per consentire quelli per la costruzione del progettato parcheggio sotterraneo di piazza Cappelletti». Giorgio Fezzardi, a capo di una civica che si cimenterà nella prossima consultazione elettorale, insiste su questo ritornello. A suo parere, i lavori che interesseranno parte del lungolago Battisti e, più in particolare, la zona tra il bar «Trento», Borgo Regio e piazza Cappelletti, disposti dalla giunta Anelli, «costituirebbero solo uno sperpero di denaro pubblico a causa del necessario rifacimento del manto superficiale di marciapiedi e strade ». Inoltre, sempre Giorgio Fezzardi aveva fatto notare all’attuale Giunta come nello stesso piano del traffico fosse stato dichiarato che «incrementare con parcheggi multipiano in superficie e in sotterraneo l’offerta di sosta nel centro storico comporterebbe un’affluenza di veicoli verso tale polo che congestionerebbe la viabilità del centro storico». Fezzardi, quindi, fa notare una contraddizione: «Com’è possibile che la Giunta prima riporta questa scelta e poi, per bocca dell’assessore Orlando Farinelli, fa sapere che i parcheggi sotterranei rientrano nella strategia di questa amministrazione?». Farinelli, assessore all’urbanistica, nel rispondere nei giorni scorsi a Fezzardi, spiegò alcune cose. Sono state individuate a Desenzano alcune aree di sosta auto: zona Cimitero per ulteriori 100 posti, zona a sud della stazione FS posti 550, zona Pratomaggiore 40, zona Tassinara 300, zona Desenzanino 200. Il totale, ricorda l’assessore, è quindi di 1.200 nuovi posti auto. Infine, per il centro storico: zona ex Acli 75 posti, piazza Garibaldi 400 e piazza Cappelletti 200. «Tali interventi – riprende Farinelli – dovrebbero essere realizzati anche con il concorso di privati, nei tempi tecnici necessari e si prevede possano essere effettivamente utilizzabili nel volgere del prossimo quinquennio. Quindi quanto da lei ipotizzato – continua l’assessore rivolgendosi a Fezzardi – è già compreso nel programma di questa amministrazione, senza dimenticare che un parcheggio interrato in zona Maratona è già previsto nel Prg vigente. Non ci risulta inoltre mai menzionata – conclude – la curiosa tesi da lei riportata secondo la quale la costruzione di parcheggi pubblici congestionerebbe la viabilità nel centro storico». Infine, Farinelli spegne le polemiche su presunti sperperi di denaro pubblico. «La informo che la tecnologia oggi disponibile permetterà l’eventuale realizzazione di un parcheggio sotterraneo, senza la necessità di rimuovere o distruggere gli arredi di superficie (marciapiedi e aiuole)». Conclude Giorgio Fezzardi: «Ritengo saggia la decisione di modificare il piano traffico e di creare nuovi parcheggi sotterranei in piazza Cappelletti ed altrove, ma ritengo altresì saggio sospendere i lavori nelle piazze per i motivi che ho prima spiegato».