Salionze chiusa ai tirLo ha chiesto il sindaco

La frazione di Salionze potrebbe essere completamente interdetta al passaggio dei tir (ora concesso solo per chi viene da Valeggio), ma il traffico pesante crea preoccupazione anche nella vicina zona Fontanello. La località è attraversata dalla strada provinciale che conduce a Castelnuovo e dove si trova una scuola per l’infanzia. «Dopo due anni di sperimentazione del senso unico per i mezzi pesanti sulla “Gardesana orientale” (la strada regionale 249)», dichiara convinto il sindaco, Albino Pezzini, a margine della recente conferenza dei servizi con i comuni contermini e gli enti interessati (dalla prefettura a Veneto Strade), «rilevo che non ha funzionato. Il traffico è insopportabile, per cui ho chiesto che si vieti il passaggio nei due sensi di marcia e questa soluzione sia considerata con estrema attenzione da tutti, anche se capisco le titubanze del comune di Castelnuovo che vedrebbe aumentare il traffico». È di pochi giorni fa un altro blocco alla circolazione nelle strette vie in centro alla frazione (dopo quello di febbraio che durò qualche ora), ma il problema s’è ripetuto più volte e pure qualche ambulanza che da Valeggio si dirigeva verso l’ospedale di Peschiera è rimasta imbottigliata. «Il 29 aprile», continua il sindaco, «ci ritroveremo per prendere una decisione definitiva e spero si riesca a deviare il traffico pesante sulla strada provinciale (Sp) 27 “Mongabia” che da Valeggio porta a Castelnuovo».Soddisfatto Rodolfo Masera, primo firmatario di un esposto dei cittadini di Salionze contro il traffico pesante: «Se arrivasse questo provvedimento sarebbe veramente un grosso salto di qualità». Ma il trasferimento di ulteriore traffico pesante, già abbastanza sostenuto sulla provinciale 27, non trova certo la strada spianata. Da quasi un anno infatti i genitori dei bambini della scuola d’infanzia di Ca’ Prato (54 bambini iscritti), situata proprio al Fontanello, a pochi passi dalla sede stradale e gli abitanti del posto si stanno muovendo perché la sicurezza dei bambini è in pericolo e chiedono di far rispettare i limiti di velocità. «L’anno scorso», afferma Roberto Lopes, rappresentante dei genitori della scuola, che abita a Salionze, «abbiamo chiesto alla Provincia un sistema semaforico a velocità controllata o la posa di dossi artificiali. Questi sono arrivati a fine estate, ma non servono per i tanti camion (di ghiaia e non solo) che transitano e non rispettano i limiti. Per questi servirebbe solo un semaforo o l’installazione di un autovelox fisso. Non oso immaginare quali rischi avrebbero corso i bambini se il camion di mucche che s’è ribaltato una settimana fa poco più (località Busetta), si fosse rovesciato vicino alla scuola». Per questo le insegnanti solitamente non fanno giocare i bambini nel pezzo di prato più vicino alla strada. «Non aspettiamo», afferma Martino Lucisano, un altro genitore, «che ci siano morti per prendere provvedimenti perché il rischio c’è e non solo all’entrata e all’uscita da scuola». E se la Provincia ha risposto ai genitori che lì il limite è di 50 chilometri all’ora e tocca a polizia e carabinieri farlo rispettare, da parte del sindaco c’è attenzione: «Stiamo mandando più spesso i vigili ed abbiamo già chiesto l’autovelox, ma le autorizzazioni toccano alla Provincia». Se poi in futuro arrivasse la Ti-Bre (Tirreno-Brennero) a scaricare ulteriore traffico? «Bisognerà costruire un tunnel sotto il Fontanello», risponde il sindaco. Per Nicola Cordioli, consigliere di minoranza, che aveva prodotto un’interrogazione in consiglio comunale: «Bisogna a tutti i costi far rispettare i limiti e pensare a ridurre il traffico su gomma. La Tibre sarebbe invece solo traffico ed inquinamento in più per il nostro territorio perché i tir passerebbero proprio da lì, considerandola una scorciatoia per Affi».