Salionze salvata dai tirMa il divieto fa discutere

Salionze sarà vietata ai mezzi superiori alle 7,5 tonnellate che causavano spesso ingorghi. Il traffico verrà spostato sulla strada provinciale 27 “Mongabia” che va verso Castelnuovo. C’è soddisfazione nella frazione, ma cresce la preoccupazione per l’aumento del traffico al Fontanello. A decidere questa modifica viabilistica, chiesta a gran voce dai residenti, è stata la conferenza dei servizi convocata martedì 29 aprile che ha visto sedersi al tavolo, dopo un incontro preliminare svoltosi a marzo, i comuni interessati (Valeggio, Peschiera e Castelnuovo), oltre a Veneto Strade, alla Provincia ed alla Prefettura.«Proprio dalla Prefettura», rivela Giovanni Pizzamiglio, vicesindaco e assessore alla viabilità, «è arrivato uno stimolo importante a cambiare strada, dopo due anni di sperimentazione del senso unico da Valeggio a Peschiera che sono stati solo un palliativo. Così è stato possibile vincere anche la comprensibile ritrosia di Castelnuovo che punta a veder realizzata al più presto la bretellina di congiunzione alla rotonda per Affi, realizzazione che dovrebbe toccare alla Serenissima. Nel giro di poche settimane diventerà operativo lo spostamento del traffico dei tir e dei bus turistici sulla Sp 27 che rimarrà tale per un anno, anche se faremo ancora incontri di verifica».Pizzamiglio è consapevole però che il traffico pesante è solo una parte del traffico che attanaglia Salionze, in modo particolare nel fine settimana, e che la crescita edilizia del paese ha reso difficile realizzare una tangenziale che tolga anche il traffico automobilistico. «Con la strada di piano nelle nuove lottizzazioni», continua Pizzamiglio, «potremmo realizzare una minicirconvallazione che arrivi sulla strada per Oliosi e poi continuare dentro la lottizzazione di fronte per scendere sulla strada che va a Ca’ Malavicina, anche se l’ideale sarebbe arrivare fino alla strada per Peschiera».Tra gli ammessi al tavolo è addirittura euforico Rodolfo Masera, primo firmatario di un esposto dei cittadini di Salionze contro il traffico pesante: «Finalmente è stato raggiunto questo grosso risultato, anche perchè questa amministrazione, per la prima volta, ha capito la gravità della situazione». Ma se a Salionze si festeggia, diverso è lo stato d’animo per chi, come i genitori dei bambini della scuola d’infanzia di Ca’ Prato (54 bambini iscritti), situata proprio al Fontanello a pochi passi dalla sede stradale, si batte da un anno per segnalare agli enti competenti un aumento netto del traffico, in particolare del traffico pesante, che mette a rischio la sicurezza dei bambini. «Come genitori», dichiara Roberto Lopes, rappresentante dei genitori della scuola d’infanzia di Ca’ Prato, «valuteremo eventuali iniziative da intraprendere, perché ovviamente siamo contenti per la vivibilità di Salionze, ma siamo preoccupati per la sorte della sicurezza stradale sulla Sp 27 “Mongabia”. Qui l’aumento di traffico di una strada già adesso percorsa da tanti mezzi pesanti accrescerà il potenziale pericolo per la sicurezza degli abitanti del Fontanello, ma anche e soprattutto per un’ utenza inerme come quella dei bambini della scuola materna».Sulla richiesta di contromisure come un semaforo e l’autovelox, Pizzamiglio risponde così: «Il semaforo non è più permesso, mentre si potrebbe pensare ad un autovelox (se la Provincia lo autorizza) o, in futuro, a spostare lì le telecamere di Salionze che, dopo il divieto, potrebbero diventare inutili». Ma per l’assessore servono in prospettiva scelte radicali: «Bisognerà pensare ad una nuova strada che eviti il passaggio dal Fontanello e che passi sotto i forti di Monte Vento, soprattutto se verrà realizzata la TiBre (la Tirreno-Brennero). Per questo bisognerà anche riaprire la trattativa per le opere compensative visto che queste sono strade adatte al traffico di 50-60 anni fa».